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【悲報】高輪ゲートウェイ駅が悲惨なことに・・・

(出典 2.bp.blogspot.com)
私は使うことないですねぇ。笑 コロナ早く終わるといいですね。

高輪ゲートウェイ駅、苦戦続く…開業1年・利用客は当初見込みの2割

1 蚤の市 ★ :2021/03/13(土) 12:11:37.58

 JR山手線で49年ぶりの新駅として注目を集めた高輪ゲートウェイ駅(東京都港区)が、14日で開業から1年を迎える。新型コロナウイルスの影響で、1年間の利用客は当初見込みの2割程度に低迷。駅と一体で整備中の開発地区では明治期の貴重な鉄道施設が出土し、工期が遅れる可能性もあり、苦戦が続きそうだ。

開業1年を迎える高輪ゲートウェイ駅。建築家の隈研吾氏がデザインした(東京都港区で)  同駅は、JR東日本が車両基地の跡地で行う開発の中核施設として、昨年3月14日に開業した。周辺には2024年度までに商業施設やホテル、タワーマンションなどが建設されるほか、リニア中央新幹線の発着駅・品川駅にも近いことから、同社は「日本の玄関口となるエリア」として開発に力を入れる。

開業1年を迎える高輪ゲートウェイ駅。駅と一帯の再開発も進む(東京都港区で)  JR東は、開業1年目の乗車数を1日平均2万3000人と見込んでいたが、新型コロナの影響で利用が伸びず、降りる人も加えた乗降客数は2月の1日平均が9200人にとどまった。開業から2月末までの乗降客数も計362万人で、当初見込みの2割程度だった。

 昨年7月には、隣接する開発地区で、明治5年(1872年)に日本で初めて開業した鉄道の線路の土台部分「高輪築堤」が、計約800メートルにわたって出土した。日本考古学協会が「近代日本における至宝」として、現地での保存を要望。JR東と港区教育委員会が保存方法を巡って協議を続けており、昨年10月に着工予定だったビル建設工事は開始のメドが立っていない。

 JR東の関係者は「想定外の事態もあったが、一つずつ課題を解決し、いい駅と街をつくっていきたい」と話している。

読売新聞 2021/03/13 11:48 https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210313-OYT1T50118/

3 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:12:37.16

>>1 はいおわりまちたね

13 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:14:39.12

>>1

普通、高輪なんて行かないからwwww 当たり前じゃんw

民家しかないじゃんw

33 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:18:15.73

>>1 そもそも駅名が最高にダセェ 昭和の人間は漢字+英語カナの恰好悪さにいい加減気づいて欲しい

4 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:12:48.89

名前が悪い

62 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:22:59.84

>>4 で 糸冬 了

7 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:13:50.82

そらそうよ 行く意味がない というかオリンピックもコミケもイベントもないからな

むしろ2割もいたことに感謝するくらいじゃないと

8 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:14:07.85

いっちゃ悪いけど最近のデザイナー駅は不便 コンコースが長すぎる 駅に入って電車乗るまで何分いるんだよ それを毎日やったら年間何時間浪費するとか考えてほしい

95 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:26:17.94

>>8 そこにショッピンモールとか置いて、利用客に金を落とさせるのが目的だからね

9 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:14:09.08

当初見込みにコロナ禍は想定して無いだろうがそれでも少ないな

14 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:14:58.41

名前が悪いw

19 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:15:43.84

駅名を変えろ

20 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:15:53.64

だって何もないじゃん。

21 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:16:00.56

何もないし行く用事もない

24 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:16:36.99

そりゃコロナだもの

26 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:17:28.72

みんなが高輪とか芝浦とかマトモな名前で応募してたのに それを押し切ってのあのキラキラ駅名だからな だったらさいしょから公募なんかするなよ

34 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:18:45.27

田町と品川駅の1kmくらいしかない間に無理やり作った様な駅だし、もともとこんなとこでおりる人いないだろ....

65 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:23:29.73

>>34 これな。あんま存在価値が無いとは思ってたわ。まあ、こういうの無理くり作ることによって得をする人達が一定数いるからしゃーないね

42 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:19:44.11

別にいらん所に駅増やして勝手に苦戦しとるだけやん

46 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:20:40.25

コロナのせいにすれば楽だろうが実際は関係無いだろ

48 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:21:01.48

ネーミングって大事よね

49 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:21:07.20

自動運転の首都圏のテストずっとやってりゃいいじゃん

56 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:22:14.86

あそこら辺まだ開発終わってねえだろうから、それが落ち着いたら徐々に人は増えるの確定してるだろ それでも見込みの2割程度しかいないのなら随分甘い計算してたんだろうけどな

57 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:22:22.30

というか、これからだろ? むしろ2割も何をしに行ってるんだよ

66 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:23:31.53

>>57 田町ー品川間の海側って結構オフィスが多くて、ゲートウェイは海側に出るならいい位置なのよ

91 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:26:12.45

>>57 浅草線、京急使ってたやつが切り替えたんじゃね

58 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:22:25.36

スタバに行くのに改札出ないとダメなのがまじでセンスないと思ったね。 構内見下ろせる位置にあるのにさ、もったいないね

63 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:23:08.61

一回だけ見に行ったよ セルフレジのみのニューデイズとか まあ一度で十分だな

67 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:23:40.52

それで一駅増やした分人件費も維持費もかかるし、なにより停車させることで、より時間がかかるようになった。マジでリサーチ能力がないよな。

69 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:24:08.72

おそらく 客の大半は高輪ゲートウェイの切符が欲しい鉄オタww

79 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:24:46.38

だめも何も無い、これから周辺開発だろうに

81 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:24:57.48

普通に高輪駅にしとけばよかった

84 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:25:50.00

俺は最初からこんな既得権益者が誇示するための駅なんざいらん迷惑と言っていた その結果がこれ マジで今の日本の上級様はろくなことしねーな

94 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:26:16.73

ビジネスマン以外地元民しか駅を出ない大崎駅さんが優しい目で見てくれるよ

98 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:26:42.81

せめて海側に出る地下通路出来てから開業すればよかったのに 高輪口の方なんもないやん

99 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 12:26:44.36

ご都合主義の予測データ通りに なると思ってたのがやべえな

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